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環球網によると、『軍事研究』雑誌の近日掲載文章では、建設計画とその戦略を覆す日本海空防衛体制、ワリャーク空母を意味する「日中冷戦時代』の到来。中国の空母戦闘群は脅威文章によると、「ワリャク」は約50機搭載可能各型艦載機。その中でJ- 15型、早期警戒機を一時採用ヘリコプター携帯早期警戒レーダーの方式。中国も「ワリャク」に使って試験9型機殲-監督、艦載機パイロット養成。また、中国が開発を進めている7型機で運-改装の早期警戒機。運-7旅客輸送時可手配し50席から、機内空間のE-2Cより早期警戒機大。ただし、運-7のエンジンパワーが小さい、離陸滑走路が長いので、使用しないかもしれない「ワリャク」ではなく、未来に中国の国産空母。数年後、「ワリャク」実際の使用時に搭載された主な艦載機は規模は次の通り：「殲15型戦闘機12-24機は、カード-31や直-8改装の早期警戒ヘリコプター3機前後、そして直-9C対潜哨戒ヘリコプター6機前後。勿論、「ワリャク」の使命は中国の空母を運用の基礎。現在、中国の海軍について「2025年前は空母を持つ3」、「空母建造計画6」など多くのうわさ。中国は正式な発表はそういった情報が、総合的に見れば、この数字は実態と出入りは大きくない。を「ワリャク」空母として訓練の後、中国は自分から新築の国産空母。新型空母排水量は5万トン級、採用の艦載機離陸方式は滑り躍式の可能性がある可能性もある撥ねる式,バレンシアガ スーパーコピー。この型空母２隻建造後、中国は可能性があります利用国産の核動力装置の原子力空母建造。この計算は、15年以内に中国を持つ1原子力空母、2隻の国産通常力空母や既存の「ワリャク。除「ワリャク」以外の3隻の空母を形成することができますそれぞれが「守る」、「訓練」と「実戦」の段階の交代で制度。日本メディアによると、中国海軍の可能性を考えて南シナ海や東シナ海の２つの方向を集中して使用する空母、その必要があることを2組がこうして交代で「3空母体制」から、最終的に必要6空母計。中国海軍の空母戦闘群は日本の生命線のありかの南シナ海や東シナ海が横行し、また釣魚島近くで恫喝活動。海の任務に直面して自衛隊に変化が容易に想像できる文章によると、中国が空母を持つ後日本防衛力の影響で、海上自衛隊と航空自衛隊直面する任務を変化。海上自衛隊は中国空母部隊を妨げると恐喝の場合偵察任務執行監視。空母以外には、中国の空母戦闘群配備駆逐艦、護衛艦、支援艦や潜水艦など6-10隻。全体の艦艇編隊は、空母をコア数十キロ内の展開。したがって、日本側実行偵察監視の水面艦や潜水艦の数も増加する必要がなければ、派遣海上配備SH-60ヘリコプター、岸基P-3CとP-1型哨戒機を欠かさない偵察。中国が空母を起用15執行防空任務戦闘機「殲、海上自衛隊をインストールしない対空レーダーの偵察機は難しいし、直接に空母。などを航行中、空母艦載機の戦術訓練を行うと警戒飛行。そのため、艦載機や空母の情報を収集し、海上自衛隊が派遣SPY-1D順番を持つレーダーのイージス艦。中国の空母戦闘群が年365日海上活動のため、日本の既存6隻交替勤務イージス艦を緊張しすぎない。しかし10年以降に中国の空母が増え、外洋活動をより積極的に日本のイージス艦の当番監視作業はもはや単純。未来、中国の空母戦闘群沖縄沖に入る可能性を越えて太平洋を到達不可能遠くから伊豆諸島（日本本州の伊豆半島の南東部島群、所属東京都）付近の海域。想像にかたくない、中国の空母は、日本の排他的経済区で艦載機が離着陸や飛行活動。これは、とても転覆航空自衛隊防空システムと緊急発進システムの既存の運営体制。新迎撃体制にしなければならない今の時点で、国籍不明機に日本の防空識別圏外100マイル（約161キロ）時、自動的に警戒管制システムのレーダーや早期警戒機などをとらえてこのの対象とし、緊急発進迎撃戦闘機へ導く。しかし、この体制の対応空母が難しい。空母が隣接の領海の排他的経済区域内のイベントの時に、いったんから空母戦闘機離陸は数十秒の時間に入ることができて日本の領空。当時の日本レーダー相手を見つける飛行機に、相手には入って防空識別圏で日本の戦闘機が緊急発進時、相手はもう本土上空に入る,スーパーコピーブランド財布。このような状況を防止するため、中国が空母、日本の排他的経済区内を航行中、日本は必ず新しい防空緊急迎撃体制、すなわち一方、イージス艦を欠かさない偵察監視し、情報と防空自動管制システムに連動して、一方で空中戦闘機配備待機。また、浜松基地や硫黄島基地配備の戦闘機は、外国のように、民用空港内の修建当番戦闘機使用の機の砦施設。文章によると、防衛省が調達を持って249メートルの長い飛行甲板の1.